Motardz
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« Responder #30 em: 14 de Maio de 2009, 15:02:55 » |
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Posterior a 1997 Entre 1996 e 1992 Até 179 0,00 0,00 Mais de 180 até 250 5,10 0,00 Mais de 251 até 350 7,20 5,10 Mais de 351 até 500 17,40 10,30 Mais de 501 até 750 52,30 30,80 Mais de 751 104,60 51,30
Fonte: Portal das Finanças
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« Última modificação: 14 de Maio de 2009, 15:03:30 por Motardz »
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Xoninhas
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« Responder #31 em: 14 de Maio de 2009, 15:55:39 » |
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é o dobro. paguei 52 o mês passado da 600... isto é um roubo autêntico... eu pago 130 do carro mas ocupa 6 ou 7 vezes o espaço de uma FZ1 e deve emitir 10 vezes mais CO2... acho que devia-mos ter um lobie a defender os interesses dos motards. Não faz sentido e nem vale a pena discutir as vantagens de uma mota, que todos sabem quais são... em vez de incentivarem, desincentivam!
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Yellow RapelTT
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« Responder #32 em: 14 de Maio de 2009, 16:21:29 » |
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VMDeus
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« Responder #33 em: 14 de Maio de 2009, 17:18:01 » |
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Esta malta só percebe de motas e depois dá nisto. (JK Bruno) Pela assinatura do Xoninhas, ele tem um MG TF. Tanto o MG TF como o MGF anterior só foram comercializados com duas motorizações. 1.6 twin cam e 1.8 twin cam Como acima dos 1750 paga 130 euros, terá que ser um MGTF 1.8 16v, certo?
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Vasco Deus
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Yellow RapelTT
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« Responder #34 em: 14 de Maio de 2009, 17:30:17 » |
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SnipeR
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« Responder #35 em: 14 de Maio de 2009, 17:45:16 » |
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Basta ser a "zagolina" e pagas bem...mesmo os diesel agora já pagam forte e feio...
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aferreira
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« Responder #36 em: 14 de Maio de 2009, 18:04:20 » |
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« Última modificação: 14 de Maio de 2009, 18:17:00 por aferreira »
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Xoninhas
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« Responder #37 em: 15 de Maio de 2009, 17:41:14 » |
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Esta malta só percebe de motas e depois dá nisto. (JK Bruno) Pela assinatura do Xoninhas, ele tem um MG TF. Tanto o MG TF como o MGF anterior só foram comercializados com duas motorizações. 1.6 twin cam e 1.8 twin cam Como acima dos 1750 paga 130 euros, terá que ser um MGTF 1.8 16v, certo? É isso é: 1.8 Percebes de MG's Nos carros já é um roubo... mas nas motas é algo escandaloso!
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Motardz
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« Responder #38 em: 18 de Maio de 2009, 09:44:14 » |
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cfparreira
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« Responder #39 em: 18 de Maio de 2009, 22:18:04 » |
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aferreira, este fim de seman estive em almada e vi na motex uma mota igualzinha à minha do ano da minha(aliá eu estive para compra-la) mas com 0 km eles estão a faze uma promoção em qu etiram 1000 euros mas como a mota ainda não tem abs deves conseguir um bom negócio e sempre é uma 0km. Quanto aos selos nem comento eu no meu carro agora pago 150€ (novos impostos) e na mota os tais 104€ um abraço
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aferreira
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« Responder #40 em: 18 de Maio de 2009, 23:18:46 » |
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aferreira, este fim de seman estive em almada e vi na motex uma mota igualzinha à minha do ano da minha(aliá eu estive para compra-la) mas com 0 km eles estão a faze uma promoção em qu etiram 1000 euros mas como a mota ainda não tem abs deves conseguir um bom negócio e sempre é uma 0km. Quanto aos selos nem comento eu no meu carro agora pago 150€ (novos impostos) e na mota os tais 104€ um abraço Eu sei CfParreira, o meu filho também já lá esteve a namorá-la e a falar com o Senhor Só é pena nao ter ABS, mas nem sei se isso é assim tão importante. Como tens uma igual, o que achas? Onde compraste a tua? E de que ano é a moto? Quem sabe se ainda nao faço negócio com o Senhor! Se ele valorizar a minha de acordo com o que acho razoável Até já pensei lá ir falar com ele, para ele valorizar a minha moto e dar-me pormenores daquela que lá tem, mas estou com receio de estar a andar rápido de mais Quanto ao selo da moto até doi Como o meu carro é de 2002 a diesel é por isso que paga só esse valor. uum abraço
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« Responder #41 em: 19 de Maio de 2009, 12:51:09 » |
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E depois querem que a malta troque de carro... para quê? Pagarem mais impostos? Não obrigado.
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cfparreira
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« Responder #42 em: 19 de Maio de 2009, 14:29:11 » |
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Eu sei CfParreira, o meu filho também já lá esteve a namorá-la e a falar com o Senhor Só é pena nao ter ABS, mas nem sei se isso é assim tão importante. Como tens uma igual, o que achas? Onde compraste a tua? E de que ano é a moto? Quem sabe se ainda nao faço negócio com o Senhor! Se ele valorizar a minha de acordo com o que acho razoável Até já pensei lá ir falar com ele, para ele valorizar a minha moto e dar-me pormenores daquela que lá tem, mas estou com receio de estar a andar rápido de mais Quanto ao selo da moto até doi Como o meu carro é de 2002 a diesel é por isso que paga só esse valor. uum abraço A minha é de 2006, não tem abs, nem sei qual a diferença pois nunca conduzi nehuma mota com tal avanço tecnológico. Penso que será mais importante com o piso molhado e em piso de paralelo. Eu comprei a minha em São Teotónio mas estive quase a comprar essa da Motex mas não chegámos a acordo na altura (questões finaceiras) eu também sou lixado no que toca a gastar €€. A da Motex está lá desde 2006 ( eu vi a mota chegar e fui vê-la muitas vezes), por isso podes sempre usar esse argumento para negociares a coisa. Um abraço.
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Xoninhas
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« Responder #43 em: 19 de Maio de 2009, 15:03:11 » |
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Eu comprei a minha em São Teotónio mas estive quase a comprar essa da Motex mas não chegámos a acordo na altura (questões finaceiras) eu também sou lixado no que toca a gastar €€.
A da Motex está lá desde 2006 ( eu vi a mota chegar e fui vê-la muitas vezes), por isso podes sempre usar esse argumento para negociares a coisa.
Um abraço.
Hehe. Eu tb sou assim. A certa altura fico com a ideia de que quando os vendedores me vêm chegar até ficam pálidos...
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« Responder #44 em: 21 de Maio de 2009, 21:29:03 » |
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voltando novamente às motos FZ1 Fazer e porque me parece haver aqui boa gente muito bem informada sobre o assunto, esclareçam-me o seguinte relativamente às motos novas: Aquela campanha de desconto de 1 euro por cada cm3 dizem que é só para motos de 2006 e 2007. Assim como é que leigos como eu, que veêm uma moto no Stand nova, portanto sem matrícula, sabe que ela é de 2007, de 2008 ou ainda mais antiga? É que já ouvir dizer que o ano dessa moto é aquele em que ela for vendida o que acho ridículo e difícil de aceitar Um abraço
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