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[sopra_ti]

Tens esta por exemplo Web-motoshop: http://www.web-motoshop.com/v2/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=310&Itemid=1

E talvez na motosolução: http://www.motosolucao.com/index.aspx?p=equip&ac=list&tipoproduto=Manuten%C3%A7%C3%A3o+-+Diversos&marca=__n&modelo=%C2%AB+Modelo+%C2%BB&preco1=__n&preco2=__n

Muito Obrigado!

Já estou a aguardar disponibilidade e preços!

 

[sopra_ti]

Bem, até hoje só descobri um preço e foi algo elevado (72€) para um filtro de uma marca que eu desconheço completamente (PIPERCROSS).

Também descobri um filtro (HIFLO) que nem chega aos 20€. Alguém já ouviu falar desta marca?

Em sites estrangeiros, vejo o filtro da K&N e BMC (talvez os mais "reconhecidos" e com mais provas dadas de qualidade) a rondar os 55€.

Tendo em conta que o filtro original da Yamaha deve rondar os 25€, será que compensa o investimento? Será que os "ganhos" que posso obter por optar por um filtro de elevado rendimento compensam a diferença de preços?
O que é que vocês acham?

[Animal - O Abusador]

Tendo em conta que o filtro original da Yamaha deve rondar os 25€, será que compensa o investimento? Será que os "ganhos" que posso obter por optar por um filtro de elevado rendimento compensam a diferença de preços?
O que é que vocês acham?

a minha opinião mantem-se..

Estou a pensar em comprar um filtro K&N em vez de meter o original na revisão.
O que acham?

 

Acho muito bem....eu meti um da BMC..paguei 60€, mas em contrapartida nunca mais terei de pagar filtros de ar..é só lavar, meter óleo e siga!!

[sopra_ti]

O melhor preço que arranjo é para um filtro da GREEN.
Confesso que por ter um K&N no carro, preferir um K&N...mas que feedback me podem dar sobre os filtros da GREEN?

Obrigado!

[sopra_ti]

Estou a pensar ser eu a comprar uma velas.

Faço bem ou devo optar pelas velas de "origem" que supostamente me vão meter?

Obrigado!

[Mouro]

Olá, referente ao filtro do ar, aconselho o Green. É exactamente igual ao K&N, mas custa metade do preço.
Atenção que há lojas que abusam no preço do green, ficando somente um pouco mais barato que o K&N.
O meu Green, modelo de caixa, igual ao de origem (não é um cónico genérico) custou menos de 40,00 euros.
Num comparativo de potencia (num carro), a diferença de Green para o K&n era de menos de 1%.

Um Abraço

O mouro.

[Yellow RapelTT]

Olá, referente ao filtro do ar, aconselho o Green. É exactamente igual ao K&N, mas custa metade do preço.
Atenção que há lojas que abusam no preço do green, ficando somente um pouco mais barato que o K&N.
O meu Green, modelo de caixa, igual ao de origem (não é um cónico genérico) custou menos de 40,00 euros.
Num comparativo de potencia (num carro), a diferença de Green para o K&n era de menos de 1%.
Um Abraço
O mouro.

Já agora, onde compraste o filtro da Green ?? Para saber se vale a pena manda vir para mim
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[Mouro]

Olá, referente ao filtro do ar, aconselho o Green. É exactamente igual ao K&N, mas custa metade do preço.
Atenção que há lojas que abusam no preço do green, ficando somente um pouco mais barato que o K&N.
O meu Green, modelo de caixa, igual ao de origem (não é um cónico genérico) custou menos de 40,00 euros.
Num comparativo de potencia (num carro), a diferença de Green para o K&n era de menos de 1%.
Um Abraço
O mouro.

Já agora, onde compraste o filtro da Green ?? Para saber se vale a pena manda vir para mim
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Em Coimbra, numa loja chama Madhouse.

[Yellow RapelTT]

Obrigado Mouro. 

Mas só caso eles tenham loja on-line, é que consigo comprar aí.

[tqb]

Os filtros pipercross para carros são muito bons. Ao nível dos K&N ou talvez melhores.

Para motas é que desconheço.

[Yellow RapelTT]

Os filtros pipercross para carros são muito bons. Ao nível dos K&N ou talvez melhores.

Para motas é que desconheço.

Por enquanto estou satisfeito com o pipercross
Faz um roncar engraçado e nota-se que a moto fica um pouco mais solta.