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[VMDeus]

250 km's que faço com um depósito em circuito basicamente urbano, vai tendo AE e tal mas só praí 20%.

Isto com uma condução que varia conforme os dias  

Um coisa tenho a certeza, filtros, velas e óleos tão impecáveis!!

300 km's com um depósito só fiz em viagens mais longas e relaxadas.  

De certeza que está relaccionado com o facto de fazeres muita cidade e na tua relação com o acelerador 

[red_lava_s2]

250 km's que faço com um depósito em circuito basicamente urbano, vai tendo AE e tal mas só praí 20%.

Isto com uma condução que varia conforme os dias  

Um coisa tenho a certeza, filtros, velas e óleos tão impecáveis!!

300 km's com um depósito só fiz em viagens mais longas e relaxadas.  

De certeza que está relaccionado com o facto de fazeres muita cidade e na tua relação com o acelerador 

Sim eu repararo que o factor cidade tem bastante influencia....OK, OK, aquelas 2ªs a fundo também contam   

 

[DanitheThing]

Continuo a achar q as vossas FZ6 devem sonhar q são FZ1...230km com um depósito na FZ6??? isso faço eu na FZ1...FZ6 é bichinha pra fazer 300++++ sem stresses (perguntem ao Trevas qual o máximo dele )

Completamente de acordo! 230 kms com um depósito? Ou vocês andam completamente ao ataque em cima da FZ6 ou por favor façam manutenção às pobres coitadas!! Acho que para fazer 230 kms só com um depósito com a FZ6 que tive teria de ter o filtro de ar completamente entupido, andar com uma vela sem faísca a trabalhar em três cilindros e a centralina a enriquecer a mistura ainda mais do que aquilo que o filtro de ar entupido já provocava.

As velas de iridium podem ajudar, mas o problema aqui não deve ser esse. Bastam comprarem velas novas, trocarem o óleo e filtros e vão ver que a coisa fica mais poupadinha.

Em condução perfeitamente normal fazia 300 a 320 kms até entrar na reserva. Se fosse com preocupações de consumos fazia 340/350. Cheguei a fazer 420 kms com um depósito, mas já com 70 kms dentro da reserva.

Epá a minha ainda não entrou na reserva e já leva 230 km, mas pelo que vocês dizem epá vou mesmo mesmo ver a questão do filtro das velas e vou levar ao Almerindo a ver se ele me dá uma afinação na moto!

O ultímo depósito levou 17 litros e fez 290 km!!!

Pelo que vocês dizem até me assustam!!! E eu tenho uma condução tranquila, lá vou aos meus 160 de vez em quando mas normalmente ando a rolar a 120 porque é 2ª circular e IC19

290kms não são 230. Fazer 290 kms até à reserva não é mau. Não é o melhor que elas fazem, mas é praticamente dentro do "normal". Basta que andes a apanhar mesmo muito trânsito ou que realmente estejas a precisar de lhe dar alguns cuidados. Mas 290 kms com 17lts dá uma média de 5,8 o que não fica longe dos 5,4 a 5,5 que é a média geral dos utilizadores das FZ6.

Atenção ela não fez 290 até a reserva, os 290 já eu andava na reserva...

[Phoenix]

Bem, a minha menina andou em contagens durante duas semanas. 

O percurso passa essencialmente por auto-estrada e estradas locais. A velocidade tento manter numa média de 100 precisamente para reduzir os consumos, mas a vontade de ficar na cama de manhã por vezes é mais forte, então a menina vai da Amadora a Carcavelos a 160.... por isso não posso considerar que a contagem tenha sido feita com velocidades sempre moderadas.

Posto isto, a autonomia foi de cerca de 330km para 14,79 lt (95 das bombas do Jumbo), com média de consumo de 4,4. Nada mau para uma 800cc sem mapas...

Ah! E isto sempre com a top case carregada com o saco do ginásio... E cheguei a ir com as 3 malas montades e com uma delas carregada de panelas... não perguntem... 

Pois Vera, mas o motor da tua mota é um fenómeno de economia . Um amigo meu teve uma F800St que fazia consumos incriveis. A média global dele andava pelos 4,5, mas com andamento calmo fazia menos de 4. Numa ida descontraída até à expo moto na Batalha (120 no IC2) fez 3,7 e a FZ6 mais um litro. E são 200cc de diferença!!

É por isso que são as melhores motas do mundo...

...concebidas pelos melhores engenheiros do mundo...

E daí se dizer que Baviera Motor Works!

[VMDeus]

Bem, a minha menina andou em contagens durante duas semanas. 

O percurso passa essencialmente por auto-estrada e estradas locais. A velocidade tento manter numa média de 100 precisamente para reduzir os consumos, mas a vontade de ficar na cama de manhã por vezes é mais forte, então a menina vai da Amadora a Carcavelos a 160.... por isso não posso considerar que a contagem tenha sido feita com velocidades sempre moderadas.

Posto isto, a autonomia foi de cerca de 330km para 14,79 lt (95 das bombas do Jumbo), com média de consumo de 4,4. Nada mau para uma 800cc sem mapas...

Ah! E isto sempre com a top case carregada com o saco do ginásio... E cheguei a ir com as 3 malas montades e com uma delas carregada de panelas... não perguntem... 

Pois Vera, mas o motor da tua mota é um fenómeno de economia . Um amigo meu teve uma F800St que fazia consumos incriveis. A média global dele andava pelos 4,5, mas com andamento calmo fazia menos de 4. Numa ida descontraída até à expo moto na Batalha (120 no IC2) fez 3,7 e a FZ6 mais um litro. E são 200cc de diferença!!

É por isso que são as melhores motas do mundo...

...concebidas pelos melhores engenheiros do mundo...

E daí se dizer que Baviera Motor Works!

Ui. Não me puxes pela língua . O bicilindrico 800 da BMW não é só virtudes e tu deves saber disso que eu já reparei que também lês o fórum BMW CKLT. O meu amigo também tem histórias para contar.

Quanto a consumos, realmente aquilo é um show!!

[Phoenix]

Ui. Não me puxes pela língua . O bicilindrico 800 da BMW não é só virtudes e tu deves saber disso que eu já reparei que também lês o fórum BMW CKLT. O meu amigo também tem histórias para contar.

Quanto a consumos, realmente aquilo é um show!!

Mas temos sempre é que puxar a brasa a nossa sardinha!

Quanto ao CKLT, raramente lá vou. Costumo andar com eles, mas combinamos e encontramo-nos sempre pessoalmente. De foruns, este é quase exclusivo de consulta.

[outdoor]

Boas...

agora ja posso contribuir tb para este topico.

O meu primeiro deposito cheio  fez 280km. deu uma média de 5,8 l/100km.
Nao deixei na reserva durante muitos kms, fui logo abastecer.

Tenho a mota com as ponteiras akrapovic sem db killer...
acho que estou na média, mas é como alguém disse já anteriormente... tudo depende da rotação de punho direito...

 

[Heteronimo]

Só para dizer que a minha FZ6 foi à Serra da Estrela e arredores, e tanto em autoestrada a 170km/h  como movimentações pela serra não passou dos 5,5L/100. Assim é que eu gosto...

[Sonas]

Bem para alimentar esta malta dos 5,5l e 2,5l
a minha fez (na ida da sardinhada)fiz 190km 7,1l media e sempre 150km/h media e A2 a 190km/h.... (atenção que ainda tenho 1 traço.... mas eu nao gosto de andar na reserva, pancadas... (primeira e única que fez media porque o meu colega queria saber nem era eu...)

eu volto a repetir algo que ja disse... quem tem maquinas destas nao faz medias... quem tem moto não se importa quanto gasta mas quanto prazer tem em andar nela!

Em relação ha malta que me diz que usa para o dia a dia, eu acho que antes das medias e' o punho que deviam controlar.... pois ha muita malta que usa a moto para o dia a dia e esgota 1ª, 2ª e 3ª em vez de ter um andamento mais relaxado!

Não quero ferir subjectividades mas apenas dizer que andem de moto e curtam a vida
Abraços e beijinhos!

[DanitheThing]

Bem para alimentar esta malta dos 5,5l e 2,5l
a minha fez (na ida da sardinhada)fiz 190km 7,1l media e sempre 150km/h media e A2 a 190km/h.... (atenção que ainda tenho 1 traço.... mas eu nao gosto de andar na reserva, pancadas... (primeira e única que fez media porque o meu colega queria saber nem era eu...)

eu volto a repetir algo que ja disse... quem tem maquinas destas nao faz medias... quem tem moto não se importa quanto gasta mas quanto prazer tem em andar nela!

Em relação ha malta que me diz que usa para o dia a dia, eu acho que antes das medias e' o punho que deviam controlar.... pois ha muita malta que usa a moto para o dia a dia e esgota 1ª, 2ª e 3ª em vez de ter um andamento mais relaxado!

Não quero ferir subjectividades mas apenas dizer que andem de moto e curtam a vida
Abraços e beijinhos!

Só para te responder muito rápido, aposto que maior parte do pessoal que anda dia a dia com a moto não anda a esgotar mudanças e muito menos faz o trajecto todo a 200, poderá haver um ou outro mas não serão muitos!!!

[Phoenix]

Bem para alimentar esta malta dos 5,5l e 2,5l
a minha fez (na ida da sardinhada)fiz 190km 7,1l media e sempre 150km/h media e A2 a 190km/h.... (atenção que ainda tenho 1 traço.... mas eu nao gosto de andar na reserva, pancadas... (primeira e única que fez media porque o meu colega queria saber nem era eu...)

eu volto a repetir algo que ja disse... quem tem maquinas destas nao faz medias... quem tem moto não se importa quanto gasta mas quanto prazer tem em andar nela!

Em relação ha malta que me diz que usa para o dia a dia, eu acho que antes das medias e' o punho que deviam controlar.... pois ha muita malta que usa a moto para o dia a dia e esgota 1ª, 2ª e 3ª em vez de ter um andamento mais relaxado!

Não quero ferir subjectividades mas apenas dizer que andem de moto e curtam a vida
Abraços e beijinhos!

Só para te responder muito rápido, aposto que maior parte do pessoal que anda dia a dia com a moto não anda a esgotar mudanças e muito menos faz o trajecto todo a 200, poderá haver um ou outro mas não serão muitos!!!

A 200 não, porque já não tenho a ZZR... mas eu tenho fama de boa "dormidora" e de vez em quando para eu não chegar tarde ao trabalho, a laranjinha tem de ir aos limites daquilo que os senhores alemães escreveram no livro - e que é mentira!!! Ela já passou várias vezes o valor que está lá... as vezes penso se não estou a puxar demasiado por ela, coitadinha...

[Sonas]

Ha que rodar e' o punho, ter cuidado e desfrutar do prazer das motos!
  e' assim que penso

Abraços a todos!