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Forum FZ Portugal « Modelos « FZ6 « Revisão dos 20.000 km's ??

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Autor Tópico: Revisão dos 20.000 km's ??  (Lida 6246 vezes)
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« em: 02 de Junho de 2009, 10:00:16 »

Boas pessoal,

Só ontem é que reparei que já tinha ultrapassado (e bem  Embaraçado   Embaraçado ) os 20.000 km's.
Assim, tenho de fazer a revisão em breve.

Mas, já agora, gostava de saber quanto vai ser o estrago.  Maroto

Alguém fez essa revisão recentemente? Sabem quanto vai ser a dolorosa?
E o que se muda nesta revisão??  Isto porque, posso sempre tentar arranjar o material mais barato e só pagar a mão-de-obra.....  Pensativo   Pensativo

Obrigado desde já.  Cool!
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« Responder #1 em: 02 de Junho de 2009, 10:06:12 »

tens aqui o orçamento do Animal: http://www.forumfz.com/index.php?topic=3737.msg33859#msg33859
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« Responder #2 em: 02 de Junho de 2009, 10:40:16 »

Quanto ao valor estou esclarecido.  Cool!   Cool!

Agora gostava de saber que material leva, além das velas?  Pensativo
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« Responder #3 em: 02 de Junho de 2009, 15:58:35 »

100€ e, só verificou o estado das velas (em bom estado)!
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João P. Teixeira

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« Responder #4 em: 02 de Junho de 2009, 19:22:11 »

100€ e, só verificou o estado das velas (em bom estado)!

pois..as minhas velas aos 20.000 ainda aguentavam até aos 30.000...mas poupar em velas é um erro, pois a gasolina que poupas em 10000k dá bem para o preço das mesmas e o motor/punho dt.º agradece....  Cool!

By the way...agora aos 40.000 levou outra vez.. Alegre
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« Responder #5 em: 03 de Junho de 2009, 00:26:17 »

No manual de manutenção não discrimina o que a mota deve levar em cada revisão?
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« Responder #6 em: 03 de Junho de 2009, 09:09:15 »

No manual de manutenção não discrimina o que a mota deve levar em cada revisão?

É capaz de discriminar, mas eu não tenho manual de manutenção. Maroto

Mas obrigado a todos pelas dicas. Cool!  Já sei o que vou gastar. Cool!
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« Responder #7 em: 03 de Junho de 2009, 10:21:49 »

O manual de manutenção indica o que deverá ser verificado pelos mecânicos, mas não é lei restrita, têm validar se há outros componentes q podem necessitar de manutenção...

Todas as motas são diferentes, os punhos direitos tb, o uso q lhe damos tb...tudo isso influencia no estado dos componentes Alegre
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« Responder #8 em: 03 de Junho de 2009, 10:49:50 »

Pois, a mim parece-me que os mecânicos nem ligam muito a isso dos "manuais"... isso é para meninos... dirão eles!

acho mal
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« Responder #9 em: 03 de Junho de 2009, 14:18:19 »

acho mal
Concordo!
Deveriam seguir rigorosamente o determinado, não descorando as eventualidades.
(Palavra de tec. de manutenção  LOL)
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João P. Teixeira

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